 |
|
 | |
เมื่อวันอาทิตย์ที่ 15 พ.ค 54 ที่ผ่านมาผมเอารถไปติดแก๊ส แจสสีเหลือง อยากถามเรื่องเวลาที่เร่งแซงรอบสูงๆพี่นุจูนเป็นแบบเปลี่ยนเป็นน้ำมันให้หรือเปล่า เพราะขากลับกทม.มีบางช่วงที่ผมเร่งเครื่องแซงคันหน้าไป รอบประมาณ 4-5 พัน ขับถึงกทมเกว์วัดน้ำมันลดไปประมาณ 1 ขีดระยะทางก็สามร้อยกิโล หรือว่าเป็นอาการเข้มวัดน้ำมันตก หรือว่าเป็นอาการปกติเนื่องจากการจูนให้เปลี่ยนเป็นน้ำมันที่รอบเครื่องสูงๆ แต่รถใช้แล้วโอเคมากครับงานเรียบร้อยดี เป็นที่พอใจมาก คุ้มที่ลงทุนไปติดที่จันทรบุรี อัตราการกินแกส ตกไม่ถึงกิโลละ 1 บาท | |
ผู้ตั้งกระทู้ เกมส์ แจสเหลือง :: วันที่ลงประกาศ 2011-05-16 17:05:05 IP : 125.24.117.68 |
| [1] |
ความคิดเห็นที่ 1 (2134718) | |
เป็นอาการของเข็มน้ำมันตกครับ ไม่ได้สั่งชดให้เป็นน้ำมันในรอบสูงครับ ผมเจอสองคันแล้วครับที่เกจน้ำมันตกบ้างขึ้นบ้างโดยที่ไม่ได้ใส่ตัว reset เกจน้ำมันครับ ขอบคุณมากครับสำหรับคำชมครับ...คุณเกมส์ แจสเหลือง
| |
ผู้แสดงความคิดเห็น NRB (wandee_pnu-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-05-16 22:43:55 IP : 118.172.246.219 | |
| [1] |
| N R B - L P G - G A S |
| Visitors : 285721 |
 |