กรมการขนส่งทางบกจังหวัดจันทบุรี      ได้จัดทำโครงการยกระดับมาตรฐานการติดตั้งแก๊สในรถยนต์ของจังหวัดจันทบุรี เพื่อเสริมสร้างศักยภาพของผู้ประกอบการที่ยังไม่ได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก ให้มีมาตราฐานเพียงพอที่จะได้รับความเห็นชอบต่อไป และยังเปิดโอกาสให้ผู้ใช้รถและผู้สนใจหรือผู้ที่มีปัญหาเกี่ยวกับรถยนต์ที่ติดแก๊สมาแล้วสอบถามปัญหาและมาร่วมรับฟังการบรรยายในครั้งนี้ด้วย     โดยกรมการขนส่งทางบกจังหัวดจันทบุรี ร่วมกับ ปั๊มแก๊ส NRB ที่ได้รับความเเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบกเป็นสถานติดตั้งและสถานตรวจรถใช้แก๊ส LPG และ บริษัท เอนเนอร์จี รีฟอร์ม จำกัด ผู้นำเข้าอุปกรณ์แก๊ส LPG และ NGV จากประเทศอิตาลี ในวันสาร์ที่ 6 พฤศจิกายน 2553 ที่ผ่านมา ณ อาคารเฉลิมพระเกียรติสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช (ตึกกระต่าย) ต้องขอขอบคุณทาง บริษัท เอนเนอร์จี รีฟอร์ม จำกัด ครับที่เอื้อเฟื้อเรื่องอุปกรณ์และวิทยากร ซึ่งหัวหน้าฝ่ายวิชาการ และหัวหน้าห้องช่าง ได้ให้ความสนใจในอุปกรณ์เป็นอย่างมาก โดยมี ท่านผู้จัดการฝ่ายขายของบริษัท เป็นผู้ให้คำแนะนำ และอธิบายในตัวอุปกรณ์         โครงการนี้เป็นครั้งแรกที่ ขนส่งจังหวัดจันทบุรีได้จัดขึ้น แต่มีผู้ให้ความสนใจเป็นจำนวนมากครับ แยกออกเป็น -เจ้าของอู่ -ช่างผู้ติดตั้ง -วิทยาเทคนิค -ผู้ใช้รถ -และผู้ที่กำล้งจะตัดสินใจว่าจะติดดีหรือไม่ติดดีครับ             เลขาท่านหัวหน้าขนส่งจังหวัดจันทบุรี ทำหน้าที่เป็นพิธีกร ในงานนี้ครับ             ท่านหัวหน้าฝ่ายวิชาการกำลังกล่าวรายงานและวัตถุประสงค์ของโครงการแก่ท่านประธานครับ             ท่านประธาน...ได้กล่าวขอบคุณกับผู้มาร่วมในโครงการนี้ เพราะจะทำให้ติดตั้งแก๊สในจังหวัดจันทบุรีมีมาตรฐานและผู้ใช้ก็จะมีความรู้เพิ่มมากยิ่งขึ้น และจะทำให้เกิดเหตุน้อยขึ้นไปด้วยครับ               หลังจากนั้นทางปั๊มแก๊ส NRB ได้มาบรรยายในเรื่องมาตรฐานส่วนควบของอุปกรณ์และมาตรฐานเรื่องการติดตั้งที่ขนส่งทางบกกำหนดไว้           ตัวอย่างการดูมาตรฐานของอุปกรณ์จากใบรับรอง       ตัวอย่างรางหัวฉีด               ตัวอย่างมัลติวาล์ว ทุกๆใบรับรองจะบอกถึงชาติกำเนิดของอุปกรณ์นั้นว่ามาจากประเทศอะไร ถ้าไม่แน่ใจว่าอุปกรณ์ที่เราเลือกมาจากประเทศอะไรขอที่อู่ที่เราทำการติดตั้งดูได้ครับ         อุปกรณ์และส่วนควบที่ขนส่งกำหนดจะต้องมีรับรองมาตรฐานทั้งหมดครับ เลือกอุปกรณ์ที่ดี มีมาตรฐาน มีใบรับรอง ก็ปลอดภัยไปกว่าครึ่งแล้วครับ       มารู้ความหมายบนแผ่นป้ายที่ติดอยู่บนถังแก๊สกันบ้างครับ เพราะเจอคำถามบ่อย        คราวนี้มาถึงเรื่องมาตรฐานติดตั้งกันบ้าง โดยปั๊มแก๊ส NRB เหมือนกันครับ         มาดูตัวอย่างงานติดตั้งถังแคปซูลในรถครับ แนวท่อนำแก๊สและชุดสายไฟมัลติวาล์วใต้ท้องรถครับ ตัวอย่างงานติดตั้งถังแคปซูลใต้ท้องรถครับ ถังแคปซูลใต้ท้องติดกันอย่างไรให้ปลอดภัยและสวยงามและถูกต้องตามที่ขนส่งกำหนด ตัวอย่างการติดตั้งถังโดนัทในรถ มัลติวาล์วสำหรับถังโดนัทในรถ คราวนี้ก่อนทำการติดตั้งถังโดนัทในรถ มาทำคุณสมบัติของเรือนกักก๊าซให้มันใช้งานได้จริงก่อนครับ เพราะเท่าที่เห็นถังโดนัทเมืองไทยมายังไม่มีคุณสมบัตินี้ครับ  ไม่เป็นไรเรามาช่วยกันทำให้มันใช้งานได้จริงก็แล้วกันครับ การยึดท่อนำแก๊สใต้ท้องรถ เพื่อความปลอดภัยของท่านเจ้าของรถเองควรก้มดูใต้ท้องรถท่านบ้างนะครับว่าเขายึดท่อด้วยอะไร แข็งแรงหรือเป็นไปตามที่ขนส่งกำหนดมากน้อยเพียงใด ท้ายสุดงานติดตั้งถังโดนัทใต้ท้องรถครับ คำแนะนำทั่วไป สุดท้ายเมื่อติดตั้งเสร็จก็ต้องมีการตรวจเช็ครอยรั่ว ตามจุดต่างๆครับ ต่อไปเป็นหน้าที่ของผู้จัดการฝ่ายเทคนิคของบริษัท เอนเนอร์จี รีฟอร์ม จำกัด มาพูดถึงความแตกต่างระหว่างระบบมิกเซอร์และระบบหัวฉีด และ การปรับแต่งเครื่องยนต์ที่ติดตั้งแก๊สให้เหมาะสม พร้อมทั้งการเดินสายไฟในรถยนต์             ท่านผู้เข้าร่วมโครงการทุกท่านอยากให้มีโครงการดีแบบนี้ขึ้นอีกครับ เพราะงานนี้เน้นเรื่องการให้ความรู้ ล้วนๆครับ       งานนี้ทั้งชาวจังหวัดจันทบุรี และจังหวัดตราด บอกว่าดีมากๆเพราะได้รู้ลึกถึงเรื่องกฎหมายการติดตั้งและได้รู้ลึกถึงอุปกรณ์แก๊สทีทางบริษัท เอนเนอร์จี รีฟอร์ม จำกัด รวมถีงการจูนอย่างไรให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์ และสุดท้ายเป็นการถาม-ตอบ ปัญหาเรื่องแก๊สครับ     สุดท้ายถ่ายรูปร่วมกันเป็นที่ระลึกครับ ขนส่งจังหวัดจันทบุรี ,ชาวจังหวัดจันทบุรี และ จังหวัดตราด ต้องขอขอบคุณทางบริษัท เอนเนอร์จี รีฟอร์ม จำกัด ที่ช่วยสนันสนุนให้โครงการนี้สำเร็จลุล่วงไปด้วยดีครับ (โดยฉพาะ บิ๊กบอส ทางบริษัท เอนเนอร์จี รีฟอร์ม  อ.หมู, อ.ธนบูรณ์ พี่กิตติพัฒน์ บอมบ์ บอล อ้น นัน และ ทุกท่านที่ต้องขออภัยเอ่ยนามไม่หมดครับ)