Proton Exora
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม โทร. 083-847 5000 สำรองคิวล่วงหน้า โทร. 084-784 7999 E-Mail. info@nrbgas.com
**** สำรองคิวล่วงหน้า สามารถรับรถได้ภายในวันเดียว ****
|
** ผลงานสร้างชื่อ คุณภาพสร้างความเชื่อมั่น รับประกันงานติดตั้งทุกคัน ไม่พอใจยินดีถอดคืน ** |
Proton Exora ปี 2011
เครื่องยนต์ 1600 cc. 4 สูบ
ระบบแก๊ส หัวฉีด Energy Reform รุ่น Premium (Made in Italy)
ถังโดนัท ขนาด 51 L + มัลติวาล์ว Energy Reform (Made in Italy) หุ้มด้วยยางอะหลั่ย
ศูนย์ติดตั้ง ปั๊มแก๊ส NRB จันทบุรี โทร. 083-847-5000
ระยะเวลารับประกันอุปกรณ์ 2 ปี
ประกันภัย : ฟรี โดย บริษัท วิริยะประกัน วงเงิน 500,000 บาท คุ้มครอง 1 ปี
ระบบมาตรฐานความปลอดภัย I.S.S (มาตรฐานโรงงานรถยนต์)
หมายเหตุ...ยังเชื่อมต่อ OBD ไม่ได้
-ถังโดนัท ขนาด 51 L + มัลติวาล์ว Energy Reform (Made in Italy) หุ้มด้วยยางอะหลั่ย พร้อมเหล็กแผ่นเหล็กปิดกันถังแก๊สใต้ท้อง
-โครงสร้างรับขาถังแก๊สไม่เจาะพื้นรถ
-ท่อนำแก๊สยึดด้วยแคลมระยะห่างไม่เกิน 50 ซม. และชุดสายไฟโซลินอยล์แก๊สยึดกับรางท่อน้ำมันเดิม
ระดับถังแก๊สอยู่เสมอกันชนหลัง
Proton Exora ปี 2011
เครื่องยนต์ 1600 cc. 4 สูบ
ระบบแก๊ส หัวฉีด Energy Reform รุ่น Advanced OBD (Made in Italy)
ถังโดนัท ขนาด 51 L + มัลติวาล์ว Energy Reform (Made in Italy) หุ้มด้วยยางอะหลั่ย
ศูนย์ติดตั้ง ปั๊มแก๊ส NRB จันทบุรี โทร. 083-847-5000
ระยะเวลารับประกันอุปกรณ์ 2 ปี
ประกันภัย : ฟรี โดย บริษัท วิริยะประกัน วงเงิน 500,000 บาท คุ้มครอง 1 ปี
ระบบมาตรฐานความปลอดภัย I.S.S (มาตรฐานโรงงานรถยนต์)
หมายเหตุ...ยังเชื่อมต่อ OBD ไม่ได้
Proton Exora ปี 2011
เครื่องยนต์ 1600 cc. 4 สูบ
ระบบแก๊ส หัวฉีด Energy Reform รุ่น Advanced OBD (Made in Italy)
ถังโดนัท ขนาด 51 L + มัลติวาล์ว Energy Reform (Made in Italy)
ศูนย์ติดตั้ง ปั๊มแก๊ส NRB จันทบุรี โทร. 083-847-5000
ระยะเวลารับประกันอุปกรณ์ 2 ปี
ประกันภัย : ฟรี โดย บริษัท วิริยะประกัน วงเงิน 500,000 บาท คุ้มครอง 1 ปี
ระบบมาตรฐานความปลอดภัย I.S.S (มาตรฐานโรงงานรถยนต์)
|
ระบบแก๊ส หัวฉีด Energy Reform รุ่น Advanced OBD (Made in Italy)
หมายเหตุ...ยังไม่ได้เชื่อมต่อ OBD ครับ |
ถังโดนัท ขนาด 51 L + มัลติวาล์ว Energy Reform (Made in Italy) หุ้มด้วยยางอะหลั่ย โครงสร้างยึดถังแก๊สไม่เจาะพื้นรถครับ
|
ท่อหัวเติมแก๊สม้วนหรือขดเพื่อลดแรงดึงและแรงสั่นสะเทือน ยึดด้วยแคลมพร้อมพ่นกันสนิม |
|
ระดับความสูงของถังโดนัทอยู่ระดับยางอะหลั่ยครับ |
|
ปรับจูนแบบละเอียดทั้งรอบเดินเบา และในขณะวิ่งรอบสูง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพในอัตราเร่งและอัตราการสิ้นเปลืองเทียบเคียงน้ำมันมากที่สุด |
|
| | | | | | | | |
